O resfriamento do conjunto,feito através da mistura de ar com o combustível , é prejudicado. As peças
das áreas super aquecidas são seriamente danificadas. Foi exatamente um superaquecimento que atrapalhou nossa volta de Artur Nogueira, em abril desse ano. Eu fui tão bem, a mais de cem, entre lindas Harley- Davidson e amigos que quero bem. Deu até rima! Foi , literalmente, um momento poético!
No retorno,, em intervalos cada vez menores a Tudda apresentava uma brusca perda de potência . Em  certos momentos eu estivesse andando por exemplo a  90km/h , numa média de três ou quatro segundos, ocorria uma desaceleração , como se algo estivesse amarrando a moto, e a velocidade caia para 60/55 km/h. Um enorme perigo para quem estava trafegando numa rodovia movimentada e cheia de caminhões e carretas. Após a terceira parada, incluindo a do almoço,feita num intervalo maior de tempo, achei que a moto se resfriaria, mas não foi o que aconteceu. Decidí atender  a sugestão dos irmãozinhos  para seguir viagem no carro do Vicente,juntamente com a Karina, musa do Zero-Meia., pois ele e o  Gilló revezaram-se  bravamente para empurrar a Tudda com o pé por cerca de oitenta quilômetros.Enquanto um pilotava minha moto, o outro , com o pé no alforje, a bordo da moto do Zero-Meia empurrava.
Nunca vou esquecer tamanha dedicação e generosidade!